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2020款 200T DCT舒適型?繽瑞動力怎么樣?繽瑞購車手冊

2022-05-04 10:23:08 作者:問答叫獸
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  對于一款車而言,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛繽瑞詢底價|查參配)。

  繽瑞中網使用水波漣漪式的設計,并采用了黑色飾物進行修飾,家族式的設計極具辨識度,再配合線條素雅的前臉,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  繽瑞車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格,配合整潔的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

  繽瑞內飾看起來非常素雅,并飾以銀色飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  繽瑞配備了1.0T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為133馬力,峰值扭矩為205?!っ?,工信部綜合油耗5.2L/100km。

  這款車匹配6擋雙離合變速箱。

  該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

  看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,繽瑞的前臉看起來頗具素雅的感覺,給人一種簡潔之美。來到后排,繽瑞后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。

2020款 200T DCT舒適型?繽瑞動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 200T DCT舒適型針對動力底盤的看法吧:網友@我的小可愛?說道:“通過性一般般,畢竟是轎車,也不敢跑太爛的路,懸掛比較硬,但是轎車來說還是可以的了,變速器起步也沒什么頓挫感”

網友@mb47864652說道:“繽瑞三缸的動力還是不錯的,起碼我在使用過程中感覺和重組的,并沒有太吃力的時候,其實這個只要你舍得踩油門,動力也是隨叫隨到的,上了高速之后也比較有自信的,很輕松就超車了?!?/p>

網友@安靜的小女子2020說道:“方向盤偏小,握起來好操作,轉彎什么的不會有啥頓挫感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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