【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 甘肅優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車(chē)，根據(jù)甘肅大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，帕薩特新能源目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

?隴南協(xié)和眾達(dá)上汽大眾本市	電話：4008190055-5253
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬(wàn) - 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?慶陽(yáng)騰輝上汽大眾本市	電話：4008150011-1982
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬(wàn) - 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?白銀合眾大眾汽車(chē)本市	電話：4008150011-6832
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬(wàn) - 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓前臉看上去頗具獨(dú)特的感覺(jué)。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48653557說(shuō)道：“空間大而且有很溫馨的感覺(jué)，很大氣的座椅設(shè)計(jì)很是合理，后排和后備箱也很大氣，真的很方便，家用車(chē)這樣的空間就足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@huangtao0126說(shuō)道：“德系車(chē)子，一直都是以操控好的口碑立足。動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，給多少回應(yīng)多少，剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏，對(duì)于安全性來(lái)說(shuō)這點(diǎn)很重要！方向盤(pán)的操控很精準(zhǔn)，也很順滑，車(chē)子駕駛起來(lái)沒(méi)有很笨重的感覺(jué)，很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@mb48977318說(shuō)道：“雖然有自適應(yīng)巡航，但是沒(méi)有車(chē)道保持，自適應(yīng)巡航也成了擺設(shè)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）