東風(fēng)風(fēng)神AX7?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?東風(fēng)風(fēng)神AX7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2017款?2.0L?東風(fēng)風(fēng)神AX7自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?東風(fēng)風(fēng)神AX7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.97萬(wàn)元的車(chē)型,東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
東風(fēng)風(fēng)神AX7前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。
東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約,并采用銀色飾條修飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。
東風(fēng)風(fēng)神AX7配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,東風(fēng)風(fēng)神AX7的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足,視覺(jué)上非常干凈素雅。東風(fēng)風(fēng)神AX7的車(chē)頭看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
東風(fēng)風(fēng)神AX7?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 2.0L 自動(dòng)智馭型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@極其重要310說(shuō)道:“它的指向非常準(zhǔn),即使是走一些小路的時(shí)候也不必?fù)?dān)心會(huì)有磕磕碰碰的情況,方向盤(pán)更容易把握!”
網(wǎng)友@共登彼岸說(shuō)道:“轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性特別強(qiáng),加速后的車(chē)身底盤(pán)也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),車(chē)子還是特別好操控的,檔位清晰,底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀,入手后的行駛過(guò)程沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。”
網(wǎng)友@mb45614904說(shuō)道:“6檔手自一體變速箱的平順性還是很不錯(cuò)的,整體的底盤(pán)偏舒適,家用車(chē)的話這點(diǎn)確實(shí)兼顧得很好。方向盤(pán)我覺(jué)得有點(diǎn)偏輕,但是我老婆開(kāi)著說(shuō)很好操控,估計(jì)也是看自己開(kāi)車(chē)的喜好吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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