雷凌?2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版底盤好嗎?雷凌購車手冊
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外觀 | 2021款?雷凌外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?雷凌內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?雷凌動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?雷凌配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?雷凌空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?雷凌細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?雷凌排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?雷凌配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?雷凌落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?雷凌同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是雷凌(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雷凌前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
雷凌車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。
雷凌內(nèi)飾顯得頗具素雅的感覺,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ?,工信部綜合油耗4L/100km。
這款車匹配電子無級變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),雷凌的內(nèi)飾簡約十足,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。雷凌的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
雷凌?2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@新手新手新新手說道:“車子的動(dòng)力十足,開著很有勁兒。市區(qū)路段提速方面也很迅速。特別是上坡路段開著,感覺動(dòng)力特別充沛,一點(diǎn)吃力感都沒有。”
網(wǎng)友@共度夜的黑說道:“動(dòng)力嘛,第一輛車,我覺得夠用。在國道上全程區(qū)間測速,70-80速度,感覺動(dòng)力比較強(qiáng)。跑高速時(shí)跑過120,感覺也可以。加速表現(xiàn):加速非???,超車時(shí),兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),超車,綠燈通行非常快。而且純點(diǎn)時(shí),速度也足夠用?!?/p>
網(wǎng)友@陰雨轉(zhuǎn)晴天說道:“方向盤的重量適中,在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向需要一定的力度,轉(zhuǎn)動(dòng)的偏幅也不會過大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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