2020款 1.5T 手動(dòng)自由型 國VI?瑞風(fēng)S4底盤高嗎?瑞風(fēng)S4購車手冊(cè)
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| 外觀 | 2020款?瑞風(fēng)S4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?瑞風(fēng)S4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?瑞風(fēng)S4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?瑞風(fēng)S4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?瑞風(fēng)S4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?瑞風(fēng)S4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?瑞風(fēng)S4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?瑞風(fēng)S4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2020款?瑞風(fēng)S4同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.58萬元的車型,瑞風(fēng)S4(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
瑞風(fēng)S4前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
瑞風(fēng)S4車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
瑞風(fēng)S4內(nèi)飾看上去十分素雅,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
瑞風(fēng)S4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,后排座椅方面,瑞風(fēng)S4后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。功能配置方面,瑞風(fēng)S4配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、上坡輔助、胎壓顯示、定速巡航等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 1.5T 手動(dòng)自由型 國VI?瑞風(fēng)S4底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 手動(dòng)自由型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@伊研淚流說道:“越野性很好,無論是爬坡,盤山公路還是其他路段,都能輕松應(yīng)對(duì)?!?/p>
網(wǎng)友@花語戀妍妍說道:“買車后和家人出去游玩開過一段山路,感覺爬坡能力一般,屬于夠用的范圍?!?/p>
網(wǎng)友@爺們沈說道:“越野性能沒測(cè)試過不知道。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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