隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看起來十分運(yùn)動，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常運(yùn)動，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，科雷傲的前臉給人一種十分流暢的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。科雷傲的車側(cè)給人一種十分流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2010款 2.5L 兩驅(qū)豪華版?科雷傲(進(jìn)口)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 兩驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@私欲。說道：“還行吧，肯定沒有更高級的好，但是感覺已經(jīng)接近中上的水平?！?/p>

網(wǎng)友@polo-polo-me說道：“小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動機(jī)，應(yīng)該說是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺不是那么合適，如果是六速以上自動變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑，無頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會力不從心，油門到底也不會有太強(qiáng)的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@769e99ei4444說道：“動力說不上強(qiáng)勁，但是絕對夠用，起步和加速效果都很可以，起碼不會覺得特別肉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）