2017款 奔馳E級(進口)?自動版內(nèi)飾好看嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
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內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2017款?奔馳E級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2017款?奔馳E級(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
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不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費者也開始全方位地去貨比三家,就比如內(nèi)飾方面,只要多點耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。如果你正在關(guān)注奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾風格走了大氣路線,對稱式中控臺雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
奔馳E級(進口)三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。此外,這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
奔馳E級(進口)儀表運用了雙炮筒式的設計,細致的設計看起來很精美。
奔馳E級(進口)中控屏使用聯(lián)屏的設計,看起來非常精致,契合當下的流行元素,十分吸引眼球。另外,中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、道路救援呼叫。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
最后來做個總結(jié),后排座椅方面,奔馳E級后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳E級的內(nèi)飾風格走了豪華路線,高級感非常明顯,符合其自身的定位。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2017款 奔馳E級(進口)?自動版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@hhf0607說道:“內(nèi)飾滿分最起碼在我心里是,無論是用料還是設計感,都是滿分,最重要的是,進口版本沒有什么氣味,這點比A6要好,五系現(xiàn)在也很不錯的,就是看久了容易審美疲勞,但是不可否認進口五系那個灰色是真的帥炸了!”
網(wǎng)友@XxRoyal說道:“進口的座椅,舒適度和支撐度都非常好,懸架帶軟硬調(diào)節(jié) 大大濾震很好,特別爛的路還是有些吃力,隔音方面比較一般。”
網(wǎng)友@自由上市說道:“舒適度很好,座椅坐墊夠厚,支撐力度足夠,包裹性也相當棒??臻g足夠大,也增加了乘坐舒適感。懸掛調(diào)教非常好,過濾減震效果非常好,感覺不到太多的顛簸感,還可以根據(jù)自己的需求進行調(diào)整。隔音也不錯,真有點圖書館里的寧靜??傊俗孢m度我很滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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