對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的AION Y（詢底價|查參配）。

　　AION Y前臉呈現(xiàn)出素雅的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　AION Y車尾看起來十分簡約，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　AION Y內(nèi)飾色調(diào)選擇了藍色，年輕動感，輔以藍色飾板，在視覺效果上相當耐看。

　　AION Y搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩225牛·米，工信部純電續(xù)航里程410km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，AION Y標配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等配置。AION Y的大燈標配了LED遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

AION Y?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 60樂享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wangjq5188說道：“車的操控感覺還是非常不錯的，轉(zhuǎn)向變道很精準，方法手感不錯，剎車油門的制動效果也是非常的靈敏。車的底盤也是非常的扎實。”

網(wǎng)友@kjhgfhyh說道：“雖說自己轎車、SUV、面包車都開過，但是開過的車實在是不多，也體驗不出這個操控上到底咋樣算是好，咋樣算是不好，就知道開的順手就行，體驗了這幾千公里，感覺上開著并沒有什么不順手的，而且電動車的那種絲滑的駕駛質(zhì)感，沒有換擋的頓挫，算是很好的操控吧”

網(wǎng)友@kjhgfhyh說道：“這個車的動力我感覺還是特別強勁的，低速行駛的時候動力特別的均勻。不會有顛簸感，尤其是起步的時候，動力特別的強。有很強的推背感。這個車提速的時候也很快，我還是很滿意。但是電動車畢竟是電動車，當車速比較快的時候，再給油動力就沒有那么強勁了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）