【太平洋汽車網(wǎng) 伊川縣優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)伊川縣大眾經銷商最新報價，高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

?洛陽盛業(yè)一汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓1.70萬 12.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓1.70萬 12.43萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓1.70萬 13.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓1.70萬 13.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓1.70萬 13.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓1.70萬 13.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓1.70萬 14.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓1.70萬 15.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓1.70萬 16.32萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 ↓2.50萬 9.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 ↓2.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 ↓2.50萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 ↓2.50萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 ↓2.50萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 ↓2.50萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 ↓2.50萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 ↓2.50萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 ↓2.50萬 14.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 ↓2.50萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 ↓2.50萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　高爾夫車頭采用了簡約的線條，顯得頗具年輕的感覺，搭配單幅式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側看上去頗具年輕的感覺，采用柔和的線條，線條貫穿側面，造型搶眼。

　　高爾夫內飾呈現(xiàn)出時尚的設計風格，以黑色為主，并采用銀色飾板進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@taoyix說道：“方向盤很輕，轉向幾乎沒有虛位，老婆是新手女司機也說非常好開，操控還是很簡單的?！?/p>

網(wǎng)友@雕工說道：“車子的動力不算最突出的，整體還行，坐滿人駕駛的時候也不會有明顯的挫頓感。只能算是中等吧?！?/p>

網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說道：“方向盤手感細膩阻尼感強，運動模式路感清晰，懸掛支撐性很強，信心很足，跑山不要調到最硬，有點推頭，比舒適硬點就可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）