隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)46.7萬(wàn)元的車(chē)型，雷克薩斯ES（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　雷克薩斯ES車(chē)尾看上去十分大氣，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾造型走了精致路線，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩213?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩是270?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雷克薩斯ES的車(chē)頭十分大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。來(lái)看一下后排，雷克薩斯ES后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 300h 尊貴版?雷克薩斯ES動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 300h 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“ES200在時(shí)速80公里之后再加速能力別說(shuō)和德系這個(gè)價(jià)位2.0T車(chē)型去比了，就連一些搭載小排量增壓的更便宜車(chē)型都能夠輕松超過(guò)它。所以，市區(qū)，ES200動(dòng)力可能“夠用”，但如果你稍微激烈駕駛，ES200的動(dòng)力就嚴(yán)重疲軟了，可能需要上到ES260、ES300h才能滿足需求。ES200加速慢并不是“原罪”，更多還是價(jià)格過(guò)高作祟。你想一想，35萬(wàn)落地，百公里加速超過(guò)13秒，這就讓人不能忍了。”

網(wǎng)友@小白貓！說(shuō)道：“操控這點(diǎn)這么說(shuō)呢，就是運(yùn)用自如吧?！?/p>

網(wǎng)友@weretyujbvc說(shuō)道：“方向盤(pán)輕盈，駕駛輕松不費(fèi)力氣，輪胎的抓地力強(qiáng)，能夠保障行車(chē)時(shí)的安全性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）