對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)元的車(chē)型，東南DX3（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　東南DX3前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東南DX3車(chē)尾看上去非常簡(jiǎn)約，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　東南DX3內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東南DX3配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，東南DX3的前臉風(fēng)格很簡(jiǎn)約，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。東南DX3的車(chē)尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

東南DX3?2019款 X酷綺 1.5T CVT旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 X酷綺 1.5T CVT旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sulybarry說(shuō)道：“開(kāi)著這臺(tái)車(chē)就算走小路也不必?fù)?dān)心磕磕碰碰的情況，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎很靈活，沒(méi)有虛位！”

網(wǎng)友@yiyuechuyi說(shuō)道：“操控感覺(jué)不錯(cuò)，掛擋很平順，起步很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感”

網(wǎng)友@mb47968682說(shuō)道：“動(dòng)力上還是比較充足的，但前提是跑起來(lái)后，剛起步的時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子感覺(jué)不到要走動(dòng)一樣，要緩一下，不知道還是不是渦輪增壓的原因。我的老家開(kāi)車(chē)去的時(shí)候要爬一段山路，我去的時(shí)候父母都會(huì)去，拉上一家人冬天還好，夏天的話(huà)開(kāi)著空調(diào)就感覺(jué)車(chē)子露出一絲疲憊了，必須大油門(mén)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）