【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南京美東雷克薩斯最新報(bào)價(jià)，雷克薩斯LS（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?南京美東雷克薩斯本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 500h 卓越版 87.80萬(wàn) - 87.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 500h 臻越版 95.30萬(wàn) - 95.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 500h F SPORT 100.50萬(wàn) - 100.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 500h 豪華版 102.10萬(wàn) - 102.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 500h 行政版 118.00萬(wàn) - 118.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 350 卓越版 國(guó)V 81.10萬(wàn) - 81.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 350 卓越版 國(guó)VI 81.10萬(wàn) - 81.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500h 卓越版 國(guó)VI 87.80萬(wàn) - 87.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500h 卓越版 國(guó)V 87.80萬(wàn) - 87.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 350 豪華版 國(guó)V 94.50萬(wàn) - 94.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 350 豪華版 國(guó)VI 94.50萬(wàn) - 94.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500h F SPORT 國(guó)VI 100.50萬(wàn) - 100.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500h F SPORT 國(guó)V 100.50萬(wàn) - 100.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500h 豪華版 國(guó)VI 102.10萬(wàn) - 102.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500h 豪華版 國(guó)V 102.10萬(wàn) - 102.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500h 行政版 國(guó)V 117.20萬(wàn) - 117.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500h 行政版 國(guó)VI 117.20萬(wàn) - 117.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 350 卓越版 80.80萬(wàn) - 80.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 500h 卓越版 87.50萬(wàn) - 87.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 350 豪華版 94.20萬(wàn) - 94.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 500h F SPORT 100.20萬(wàn) - 100.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 500h 豪華版 101.80萬(wàn) - 101.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 500h 行政版 117.20萬(wàn) - 117.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合紡錘形格柵，讓車頭給人一種十分精巧的感覺(jué)。

　　該車尺寸5235/1900/1450mm，軸距3125mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率178馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

雷克薩斯LS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@myklz說(shuō)道：“雷克薩斯是日本的頂級(jí)品牌了，配置方面自然不會(huì)差，安全配置堪稱無(wú)敵，氣囊不要太多，主動(dòng)剎車，被動(dòng)行人保護(hù)等等，開(kāi)起來(lái)倍有安全感”

網(wǎng)友@聽(tīng)見(jiàn)牛在哭說(shuō)道：“空間表現(xiàn)我不是很滿意。車內(nèi)空間的高度比較低，我的坐姿要調(diào)的很低才行，我開(kāi)的又不是轎跑車跑。后排的乘坐空間和行李箱空間還能達(dá)到要求?！?/p>

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道：“動(dòng)力還行，市區(qū)開(kāi)的話動(dòng)力足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）