預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款小型SUV，長安CS35PLUS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長安CS35PLUS車頭給人一種非常素雅的感覺，加上倒梯形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　長安CS35PLUS車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合黑色鋼琴烤漆飾條，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。此外，該車青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　長安CS35PLUS配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩260?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，長安CS35PLUS后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。長安CS35PLUS的車頭看起來頗具方正的感覺，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

長安CS35PLUS?2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT尊貴型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@期待MM說道：“調(diào)控性能還可以，談不上優(yōu)秀。彎道的性能不算強(qiáng)，不減速不敢拐彎。油門要適應(yīng)一下，渦輪介入時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)比較突兀。7速雙離合變速箱低速的確有卡頓的毛病，不過不算嚴(yán)重，并不太影響駕駛。我覺得長安在車輛條件方面，還要再下點(diǎn)功夫?！?/p>

網(wǎng)友@奔跑中的咸魚說道：“動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)的，起步需要點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間，低扭稍弱，表現(xiàn)在40公里以下。但是你只要舍得踩油門，那動(dòng)力也是源源不斷的”

網(wǎng)友@lauxun說道：“終于體會(huì)到什么事推背感了，空調(diào)關(guān)了的話，更是沒的說。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）