隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注寶馬4系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬4系內(nèi)飾設(shè)計走了豪華路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為258馬力，峰值扭矩是400?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬4系的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。來到后排，寶馬4系后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 430i M運動曜夜版?寶馬4系底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 430i M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lz320324說道：“這車動力沒有任何的問題，在馬路上能夠自由的奔跑，平時遇到一些擁堵路段也不用擔(dān)心，超車都很簡單！”

網(wǎng)友@mu02898862說道：“起步很穩(wěn)，這臺車在超車時的表現(xiàn)也非常讓人驚喜，只要我輕輕的踩一下油門，很快車身就會有所回應(yīng)！”

網(wǎng)友@tielong13說道：“毫無虛位，選裝轉(zhuǎn)向比，掉頭異常輕松，極速變道相當(dāng)敏捷”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）