【太平洋汽車網(wǎng)?福州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從福州多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前輝昂（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 380TSI 豪華版 34.00萬 ↓4.00萬 30.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 40.70萬 ↓4.00萬 36.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 44.60萬 ↓4.00萬 40.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國V 34.00萬 ↓6.00萬 28.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國VI 34.00萬 ↓6.00萬 28.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 39.90萬 ↓6.00萬 33.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 39.90萬 ↓6.00萬 33.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 42.80萬 ↓6.00萬 36.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 42.80萬 ↓6.00萬 36.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國V 48.60萬 ↓6.00萬 42.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國VI 48.60萬 ↓6.00萬 42.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 54.50萬 ↓6.00萬 48.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 國V 63.90萬 ↓6.00萬 57.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 34.00萬 ↓6.00萬 28.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 39.90萬 ↓6.00萬 33.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 42.80萬 ↓6.00萬 36.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)至尊旗艦版 48.60萬 ↓6.00萬 42.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華版 52.90萬 ↓6.00萬 46.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 54.50萬 ↓6.00萬 48.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 63.90萬 ↓6.00萬 57.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　輝昂車頭顯得頗具大氣的感覺，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車車身長寬高5074/1893/1489mm，軸距3009mm，車側(cè)看上去頗具大氣的感覺，采用了流暢的線條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　輝昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，配合銀色飾板，看起來非常大氣。

　　輝昂配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

輝昂在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@heliubao說道：“配置很高，前后駐車?yán)走_(dá)靈敏度都不錯(cuò)，360全景影像也使用方便，自動泊車入位科技感挺好的，車內(nèi)座椅全都可以電動調(diào)節(jié)，而且還帶通風(fēng)加熱按摩功能，中控觸屏用起來不卡頓?！?/p>

網(wǎng)友@天無極存說道：“沒得挑，就是因?yàn)橥庥^買的。而且很小眾，逼格很高喔。”

網(wǎng)友@傻默默說道：“這輛車的動力我還是挺滿意的，2.0T的發(fā)動機(jī)配7速雙離合變速箱，加速的表現(xiàn)還不錯(cuò)，動力比較足。低速變速箱卡頓的毛病不是很明顯，不注意并不容易發(fā)現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）