2014款 520i 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)尾看上去十分精致,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精致,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ住?/p>
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬5系的前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華,看起來(lái)較為豪華。寶馬5系的車(chē)尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),高級(jí)感相當(dāng)明顯。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2014款 520i 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 520i 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xdxx44AA說(shuō)道:“提速?zèng)]問(wèn)題,平時(shí)就普通的開(kāi),行駛平穩(wěn),安心”
網(wǎng)友@goshawk00000說(shuō)道:“操控是真的挺好的,指哪兒打哪兒,開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有大車(chē)感,就像一臺(tái)緊湊型轎車(chē),提速變道連續(xù)左右超車(chē),真的是行云流水?!?/p>
網(wǎng)友@yuanliyong2009說(shuō)道:“寶馬不愧是寶馬,雖然這款車(chē)定位是中大型車(chē),但是它的操控感覺(jué)很靈活,跑起來(lái)輕盈,方向盤(pán)精準(zhǔn)度很好,指向清晰明確,底盤(pán)扎實(shí),在同級(jí)別里表現(xiàn)出色?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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