隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛傲虎（詢底價|查參配）。

　　傲虎前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　傲虎車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　傲虎內(nèi)飾看上去十分大氣，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　傲虎配備了2.5L H4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率175馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，傲虎的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。傲虎的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

傲虎?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 EyeSight針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“方向精準(zhǔn)，操控一流，車輛整體性年全時四驅(qū)，再加較上較低重心，劈彎爬坡那種人車合后感很安心，沒有側(cè)傾感”

網(wǎng)友@腐朽天堂說道：“排量不是嚇唬人的，一腳油門下去，速度就立馬上來了。市區(qū)行駛也不會動力不足，推背感強(qiáng)，變道是比較有信心的。”

網(wǎng)友@ryf2008說道：“操控感覺還滿意，車小軸距短，還是得心應(yīng)手的，山路：得心應(yīng)手。主要車小”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）