在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔騰B70（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔騰B70配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，奔騰B70后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，奔騰B70搭載了定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0L?奔騰B70?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動智領(lǐng)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dfgfdtr說道：“引擎還是蠻給力的，最大有169P的輸出，應(yīng)對這臺車的自重不在話下。市區(qū)內(nèi)可以說是得心應(yīng)手，高速上的后段加速能力也相當(dāng)給力。但在起步的時(shí)候，因?yàn)闇u輪沒有介入動力稍差一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@灰銫de彩紅說道：“車道保持，車道偏離預(yù)警等功能很實(shí)用，主動剎車也特別給力，大幅提升安全性。但方向盤略有虛位，指向性很一般?！?/p>

網(wǎng)友@j4792532說道：“操控感十足，方向盤，油門和剎車的反饋非常迅速，尤其實(shí)在顛簸路況轉(zhuǎn)向時(shí)，更能感覺到，車輛十足的操縱感，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）