隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注哈弗H6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　哈弗H6配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩是235牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，哈弗H6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來看下配置，哈弗H6標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型?哈弗H6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@基金豐和說道：“操縱的話也挺不錯(cuò)的，很好上手，沒有什么難度?！?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飛揚(yáng)EVO說道：“動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，無論是起步還是加速來說。”

網(wǎng)友@熱血燃燒_說道：“方向盤小有虛位，所以我打算首保的時(shí)候去問師傅能不能給調(diào)正一下吧，其他方面的操控沒有問題，輕重有度，不管是在市區(qū)開還是在高速上都是各有各的優(yōu)點(diǎn)，至于剎車的地方，我覺得不用太敏感，否則容易點(diǎn)頭，力度維持在標(biāo)準(zhǔn)上就可以了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）