對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.88萬元的車型，榮威RX5 MAX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　榮威RX5 MAX配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，榮威RX5 MAX配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，榮威RX5 MAX后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版?榮威RX5 MAX底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@暮色濃妝卻微涼說道：“感覺車身穩(wěn)定性還是很好的，如果剎車或者轉(zhuǎn)彎比較猛的情況下啊，這個(gè)車還是反應(yīng)挺快的，越野性能還可以吧?！?/p>

網(wǎng)友@mb49493551說道：“動力起步很爽，平時(shí)偶爾超超車也很爽”

網(wǎng)友@三駕馬說道：“操控還是比較簡單，輔助功能很多，都是日常使用會很方便的一些功能，方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)動起來比較輕，而且很準(zhǔn)確。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）