隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是牧馬人（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　牧馬人配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率284馬力，峰值扭矩347?！っ?，工信部綜合油耗12.1L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器+穩(wěn)定桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，牧馬人后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，牧馬人標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 3.6L 四門(mén)十周年紀(jì)念版?牧馬人底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 3.6L 四門(mén)十周年紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@chuanbeiyezi說(shuō)道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF8AT。4擋內(nèi)換擋頓挫明顯。但動(dòng)力輸出絕對(duì)滿足你絕大多需要。換擋之平順，跟電子檔桿手感接近，ZF8AT絕對(duì)不是浪的虛名。;”

網(wǎng)友@135人飛得更高說(shuō)道：“動(dòng)力很足，鋪裝路面、沙地、越野怕、爬坡都沒(méi)問(wèn)題”

網(wǎng)友@dfjhgfgj說(shuō)道：“操控在市區(qū)不怎么明顯，高速上感覺(jué)總要調(diào)整，速度上來(lái)感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)發(fā)漂?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）