在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款別克GL8（詢底價(jià)|查參配）。

　　別克GL8配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，別克GL8第二排空間是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿員乘坐問(wèn)題不大。功能配置方面，別克GL8配備了胎壓報(bào)警、定速巡航、前排側(cè)氣囊，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

別克GL8?2.4L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.4L 商務(wù)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@女孩不賣火柴了說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)完全足夠了，它的車身重量本身很大，加上平時(shí)車上坐的人也多，但是動(dòng)力感覺(jué)一點(diǎn)也不弱，起步速度很快，推背感很明顯。”

網(wǎng)友@逐鹿中原說(shuō)道：“操控還行，油門和剎車操控很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕盈，唯一不好的是這個(gè)方向盤是塑料的，手感很一般，整體開(kāi)著還行吧。”

網(wǎng)友@雙鴨山長(zhǎng)安說(shuō)道：“動(dòng)力方面我也比較滿意，加速的過(guò)程很線性，油門一點(diǎn)立馬就完成超車，一點(diǎn)兒不拖泥帶水。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）