不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X1前臉設(shè)計(jì)非常犀利，加上直瀑式中網(wǎng)，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　寶馬X1內(nèi)飾看上去非常年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。另外，這款車時(shí)尚的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，寶馬X1標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。寶馬X1的內(nèi)飾年輕十足，很符合該車氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.0T?寶馬X1底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 xDrive25Li 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@car131516說(shuō)道：“這個(gè)就比較專業(yè)了，車盲的我反正也不懂，但是整體駕駛感覺還是不錯(cuò)的。起先對(duì)剎車的靈敏度不太適應(yīng)，滑行的時(shí)候頓挫感明顯，但是這段時(shí)間下來(lái)，也滿滿掌握了規(guī)律，算是得心應(yīng)手了。剎車靈敏度還是值得肯定的。國(guó)慶出行的時(shí)候，因?yàn)楦咚佘嚵髁枯^大，大家跟車都比較近，前面車子急剎，有三輛車來(lái)不及剎停，追尾了，后面的我們妥妥地剎住了，真是萬(wàn)幸。”

網(wǎng)友@【行云流水】說(shuō)道：“越野性能一般，通過(guò)性還可以，一般人也不會(huì)拿它去越野啊，舍不得啊。”

網(wǎng)友@任任說(shuō)道：“8AT變速箱加2.0T渦輪增壓，動(dòng)力表現(xiàn)充足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）