對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是標(biāo)致307（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　標(biāo)致307配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，標(biāo)致307標(biāo)配了胎壓報(bào)警、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。來看一下后排，標(biāo)致307后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2010款 兩廂 1.6L 手動(dòng)豪華版?標(biāo)致307動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 兩廂 1.6L 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47141567說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力稍弱，比較適合溫柔駕駛”

網(wǎng)友@專治傻逼說道：“感覺還行”

網(wǎng)友@mb47141567說道：“方向盤反應(yīng)精準(zhǔn)，無虛位感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）