預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.98萬元的車型，榮威550（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　榮威550內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，非對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　榮威550配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，榮威550的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。榮威550的車側(cè)給人一種很流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 550 經(jīng)典 1.8L 手動風(fēng)尚版?榮威550底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 550 經(jīng)典 1.8L 手動風(fēng)尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cdxx560說道：“一般，不算強(qiáng)勁也不算弱。用起來剛夠用吧，算是一般，家用的話足夠，你說用來飆車那是不行的，特別上了160以上很難再起來啦。”

網(wǎng)友@小豬上高速說道：“比較精準(zhǔn)，方向盤沉，不是電動助力。操控輪不虛，指哪里走哪里，有些車的輪就很虛，沒有操控感和路感。但是停車的時(shí)候費(fèi)勁，輪沉。”

網(wǎng)友@廣西順子說道：“操控很好，方向很穩(wěn)，一般我都是一只手握方向很穩(wěn)定，高速不會有一點(diǎn)飄的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）