雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔騰B70（詢底價|查參配）。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔騰B70后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。

　　奔騰B70整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，日常載物完全夠用。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，奔騰B70標(biāo)配了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)。后排座椅方面，奔騰B70后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔騰B70?2011款 2.0L 自動時尚型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動時尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wendyhappiness說道：“前后排都挺寬敞的，主駕駛的座椅電動調(diào)節(jié)，座椅加熱等功能也都挺實用。后排座椅角度合理，而且后排中央扶手，空調(diào)出風(fēng)口也都有配備?！?/p>

網(wǎng)友@南來北往說道：“2700毫米的軸距，空間絕對沒任何問題，已經(jīng)達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)。掀背式的設(shè)計也很實用，開口非常大，拿取行李特方便”

網(wǎng)友@趙禹欽說道：“一般吧，沒開過高速，長時間駕駛還是無體驗?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）