自由客?2011款 2.4L 豪華版內(nèi)飾舒服嗎?自由客購(gòu)車手冊(cè)
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| 外觀 | 2011款?自由客外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?自由客內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2011款?自由客動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?自由客配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2011款?自由客空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?自由客細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?自由客排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?自由客配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
對(duì)于車企而言,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿足消費(fèi)群體的需求。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款自由客(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí),自由客還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。
這款車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
自由客后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車配備后排頭部氣囊。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,接下來(lái)看下配置,自由客搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。來(lái)看一下后排,自由客后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
自由客?2011款 2.4L 豪華版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@高大炮說(shuō)道:“內(nèi)飾。哈哈。買這個(gè)車的人會(huì)在乎內(nèi)飾嗎?”
網(wǎng)友@qjklwn368說(shuō)道:“買這個(gè)車子的人不會(huì)考慮舒適性的。但是也不至于太差”
網(wǎng)友@高大炮說(shuō)道:“操控和舒適永遠(yuǎn)是對(duì)立面,這車減震比其他同級(jí)別suv硬點(diǎn)兒,具體感覺(jué)上就是有彈性。拐彎的時(shí)候重心轉(zhuǎn)移的沒(méi)有crv之類的明顯,但換來(lái)的可能就是顛簸路面后排乘客稍微不是那么沙發(fā)。噪音控制:市區(qū)行駛隔音還是說(shuō)得過(guò)去的,但這方頭方腦的造型,高速上風(fēng)噪就要比轎車吵了。一百公里可以正常交談,一百二時(shí)候得稍微提點(diǎn)兒嗓門兒。再高沒(méi)來(lái)過(guò)。空調(diào):空調(diào)得表?yè)P(yáng),夏天制冷不用說(shuō),冬天暖風(fēng)上的很快。打著車走個(gè)一輛公里暖風(fēng)就出來(lái)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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