隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天為大家介紹的是奔馳G級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳G級配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了整體橋非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，奔馳G級標配了自動駐車、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來到后排，奔馳G級后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳G級?2017款 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 G 350 d針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@堅決閃耀說道：“方向盤輕，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，路感很清晰?！?/p>

網(wǎng)友@cheohei說道：“新款奔馳G級G500搭載了5.5升V8汽油發(fā)動機，最大輸出功率為388馬力，峰值扭矩達到530N·m，與發(fā)動機匹配是7速自動變速箱。而該車還配備帶有四輪驅(qū)動電子牽引輔助系統(tǒng)的全時四驅(qū)系統(tǒng)，并配有3個可完全鎖止的差速鎖，確實是猛獸”

網(wǎng)友@77。說道：“轉(zhuǎn)向很清晰 底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來說很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）