奔馳EQS 參考價(jià)：88.10萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

12月17日，奔馳官方公布了旗下純電動(dòng)大型車——奔馳EQS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的國(guó)內(nèi)售價(jià)。新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為1.0796-1.5186萬(wàn)元。據(jù)悉，新車基于奔馳全新的EVA電動(dòng)平臺(tái)打造，是奔馳EQ家族的旗艦車型，將于2022年初正式上市銷售。

外觀方面，新車采用了奔馳最新的純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言。封閉式格柵由帶有點(diǎn)陣圖案的黑色裝飾板裝飾。格柵上部配有貫穿式LED燈帶，與兩側(cè)LED日間行車燈形成一體式視覺效果。新車的大燈造型更加柔和，與格柵融為一體。在保險(xiǎn)杠位置，新車采用了三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，在亮黑色飾條的點(diǎn)綴下，更加凸顯了整體的運(yùn)動(dòng)感。

得益于純電動(dòng)平臺(tái)在布局上的優(yōu)勢(shì)，新車可以擁有非常短的前懸掛和較短的車頭，從而在車內(nèi)騰出更多的座位空。新車長(zhǎng)寬高分別為5216/1926/1512 mm，軸距為3210 mm。新車的側(cè)面造型非常流暢，流暢的線條從車頭一直延伸到車尾。在隱藏式門把手等設(shè)計(jì)的幫助下，新車風(fēng)阻系數(shù)低至0.2Cd。

車尾方面，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體造型依然保持了奔馳行政級(jí)轎車的優(yōu)雅風(fēng)格。值得注意的是，新車采用了兩廂尾門設(shè)計(jì)，這在奔馳中還是不多見的。此外，新款后備箱蓋尾部還配備了小尺寸擾流板，底部包圍造型也很有層次感，整體效果會(huì)比奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更加前衛(wèi)年輕。

內(nèi)飾方面，新車配備了Hyperscreen HyperScreen，采用曲面有機(jī)發(fā)光二極管技術(shù)，由一整塊面板和三塊屏幕組成，展現(xiàn)出令人印象深刻的科技感。同時(shí)，新車還內(nèi)置了8核CPU、24GB內(nèi)存和NVIDIA Xavier AI芯片，使得新車在人機(jī)交互和駕駛輔助功能方面的表現(xiàn)值得期待。

動(dòng)力方面，新車將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC。其中，EQS 450+搭載單電機(jī)，最大功率333馬力，峰值扭矩568牛·米，EQS 580 4MATIC搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率提升至524馬力，峰值扭矩提升至855牛·米。EQS官方580 4MATIC車型0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒，急速210 km/h，續(xù)航表現(xiàn)方面，新車WLTP續(xù)航里程為780公里，官方還為電池組提供10年或25萬(wàn)公里質(zhì)保。此外，新車還具備空氣動(dòng)懸掛和自適應(yīng)懸掛功能，能夠幫助減小轉(zhuǎn)彎半徑的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能也不會(huì)缺席。