有些車主開空調時會遇到出風口一邊冷一邊熱的情況，大多數(shù)是操作問題。有種汽車空調系統(tǒng)叫做雙區(qū)空調，雙區(qū)空調的意思就是可以獨立控制兩側出風口的溫度。比如駕駛員和副駕駛都可以根據(jù)需要選擇熱風或者冷風。如果不會使用的話很容易因為溫度設置出錯而導致一邊熱一邊冷甚至兩邊都熱。

汽車空調的冷氣來自蒸發(fā)箱，暖風來自暖風水箱，普通空調系統(tǒng)蒸發(fā)器和暖風水箱都裝在熱交換箱里，風門只有兩種選擇，要么吹熱風要么吹冷風。而雙區(qū)空調系統(tǒng)把蒸發(fā)器和暖風水箱進一步分割，分成了兩組，相當于車上同時有兩個蒸發(fā)箱和兩個暖風水箱，每一組蒸發(fā)箱和暖風水箱專門供一側空調出風口使用。如此以來正副駕駛就可以隨意控制自己出風口溫度而不影響另一側了。比如你要是喜歡的話可以讓駕駛員側吹冷風副駕駛側吹熱風。

雙區(qū)空調最明顯的特征就是空調控制面板兩側各有一個溫度調節(jié)旋鈕，可以分別控制兩側出風口的溫度。轉動溫度調節(jié)旋鈕液晶顯示屏上就會顯示設定的溫度值，當設定溫度值大于車外溫度時吹熱風，當設定溫度值小于車外溫度時吹冷風。在自動模式下設定溫度的高低可以影響風速。比如夏季室外溫度35度，如果把溫度設定為34度的話出風口出冷風，但是風速最低。如果把溫度設定在25度的話風速直接到最大。

雙區(qū)空調可以使車內乘員按照自己的喜好選擇出風口溫度，但是溫度調節(jié)錯了的話就會出現(xiàn)一邊冷一邊熱，這基本上都是溫度調高導致出熱風了，這時候可以檢查兩側的設定溫度值，如果溫度高了可以調低溫度。還有一個更簡單的方法就是按下空調面板上的DUAL鍵，按下這個按鍵后雙區(qū)功能關閉，左右出風口溫度將以駕駛員側設定結果為準。