縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，榮威Ei5（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　榮威Ei5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩255牛·米，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，榮威Ei5配備了前排側(cè)氣囊、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，榮威Ei5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 榮威Ei5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蝦芄說道：“這款車主要是我老婆來開，對她來說每天所走路線固定，操控也簡單，沒有技術(shù)上的要求覺得還可以，我的感受是操控很不錯，回村里的山路不好走，坑坑洼洼，彎道也很多很急，但是這款車依然操作起來依然很給力，剎車，油門，方向盤配合默契，容易上手，一點都不拖后腿，所以說操控方面沒毛病?！?/p>

網(wǎng)友@hjcbdslk說道：“動力系統(tǒng)還不錯，起步的時候能感覺到很迅速，開著空調(diào)也沒有感覺會影響動力。”

網(wǎng)友@海比天藍(lán)東方明珠說道：“動力可以，車子要輕一些，跑起來很溜。很好的控制系統(tǒng)，高速加速很有駕駛感覺，.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）