隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是名爵6（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，配置方面，名爵6標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、CarPlay、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、上坡輔助、CarLife、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)到后排，名爵6后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 20T 手動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)VI?名爵6動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 20T 手動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@耗子的豬頭說(shuō)道：“首先說(shuō)一下，本人開(kāi)的車不多，生平第一輛車，哈哈。豪車沒(méi)有開(kāi)過(guò)。不過(guò)就此看來(lái)，現(xiàn)在的車車操控性都挺高的吧。反正小6是做到了，指哪兒打哪兒，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)速很快。這將會(huì)是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，操控性再好，我們也不能極速打彎，會(huì)存在一些危險(xiǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@多麗彩說(shuō)道：“總體來(lái)看操控性能可以給個(gè)高分，駕駛靈活輕松，油門響應(yīng)積極，剎車也很靈敏，方向盤容易上手。”

網(wǎng)友@蝴蝶小美說(shuō)道：“非常好的動(dòng)力，而且油門響應(yīng)很靈敏，提速超車那是不在話下”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）