對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注漢（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ住?/p>

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，漢配備了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。此外，漢標(biāo)配了360度全景影像、電池預(yù)加熱、溫度分區(qū)控制、全速域自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2022款 DM-i 121km 尊享型?漢動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 DM-i 121km 尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@merryyin說(shuō)道：“操控性可以，倒車方面很快也很準(zhǔn)確，雷達(dá)系統(tǒng)強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@nancy01說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，實(shí)在太強(qiáng)了。路上見(jiàn)誰(shuí)都不怕。更重要的是，它沒(méi)有一般電動(dòng)車那種后勁不足的感覺(jué)，經(jīng)過(guò)我的了解，這是因?yàn)樗钶d了高性能碳化硅的緣故，這個(gè)東西能夠保證車輛能夠隨時(shí)的大功率放電。高速我目前還沒(méi)有上過(guò)，所以暫不發(fā)表評(píng)價(jià)?！?/p>

網(wǎng)友@側(cè)臥的說(shuō)道：“一直都很信賴比亞迪的車子，這臺(tái)車的動(dòng)力我也很喜歡，一腳油門下去，就能有推背感，對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，這種情況已經(jīng)很好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）