縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款勝達（詢底價|查參配）的實力如何。

　　勝達配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率230馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，同時，勝達搭載了前排手機無線充電、自適應巡航、全車車窗一鍵升降、電動后備廂位置記憶、電動后備廂、360度全景影像、遠程啟動等配置。來到后排，勝達第二排空間表現優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 380 TGDi TOP 自動兩驅旗艦版?勝達底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380 TGDi TOP 自動兩驅旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@dcqck14說道：“越野性能可以，通過溝溝坎坎的路況”

網友@qingranmian說道：“我認為奧這個動力還是蠻足的，雖然說不像小轎車那么快，咱畢竟體格子大，就算慢了也慢不了太多，超車什么的留出點提前量就好了?！?/p>

網友@lc19810807說道：“2.0T/8AT的動力組合動力還是很不錯的，基本上是隨踩隨有，起步稍微的有點肉，速度上來后動力比較澎湃，而且換擋還很絲滑，沒有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）