縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款勝達(dá)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　勝達(dá)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，勝達(dá)搭載了前排手機(jī)無線充電、自適應(yīng)巡航、全車車窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂位置記憶、電動(dòng)后備廂、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。來到后排，勝達(dá)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 380 TGDi TOP 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版?勝達(dá)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 380 TGDi TOP 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dcqck14說道：“越野性能可以，通過溝溝坎坎的路況”

網(wǎng)友@qingranmian說道：“我認(rèn)為奧這個(gè)動(dòng)力還是蠻足的，雖然說不像小轎車那么快，咱畢竟體格子大，就算慢了也慢不了太多，超車什么的留出點(diǎn)提前量就好了?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說道：“2.0T/8AT的動(dòng)力組合動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，基本上是隨踩隨有，起步稍微的有點(diǎn)肉，速度上來后動(dòng)力比較澎湃，而且換擋還很絲滑，沒有頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）