縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)元的車型，領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，領(lǐng)界搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。來(lái)到后排，領(lǐng)界后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5T?領(lǐng)界?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道：“這幾年1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是除2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外出現(xiàn)頻率次高的動(dòng)力配置了，當(dāng)然領(lǐng)界S配置的這款發(fā)動(dòng)機(jī)如果從效率值方面來(lái)說(shuō)肯定還不是最棒的，但是作為一款家用型SUV的動(dòng)力輸出來(lái)說(shuō)，我們無(wú)需追求極致，其可靠性和油耗率才是更加的重要的，而領(lǐng)界S的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩方面已經(jīng)做到了較好的平衡?！?/p>

網(wǎng)友@xcchenminok說(shuō)道：“超車我就地板油的，不含糊，帶勁，就是聲音大點(diǎn)”

網(wǎng)友@zhengiris說(shuō)道：“操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老公很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）