隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款緊湊型SUV，東風(fēng)風(fēng)神AX7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配較大的多邊形格柵，使車頭設(shè)計(jì)十分端莊。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車尾造型比較飽滿，營(yíng)造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾造型顯得十分簡(jiǎn)約，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，內(nèi)飾視覺上非常干凈素雅。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，東風(fēng)風(fēng)神AX7的車尾看起來(lái)十分圓潤(rùn)，飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。東風(fēng)風(fēng)神AX7的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

東風(fēng)風(fēng)神AX7?2021款 1.5T 手動(dòng)質(zhì)享版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)質(zhì)享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liuhai871103說(shuō)道：“動(dòng)力方面我只想說(shuō)，“馬赫動(dòng)力”系統(tǒng)真的不錯(cuò)，還是要選擇馬赫版，不虧！”

網(wǎng)友@zhzj201314說(shuō)道：“操控也很不錯(cuò)，方向盤設(shè)計(jì)非常容易上手，然后轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，升降檔位也輕松自如，底盤精致不松散，還是很容易開的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46160740說(shuō)道：“操控性我覺得還可以，本以為SUV會(huì)比轎車差勁一點(diǎn)，結(jié)果AX7的表現(xiàn)有讓我感到驚喜。剛開始上手的時(shí)候有點(diǎn)生疏，現(xiàn)在慢慢上手了，感覺視野確實(shí)要比轎車開闊多了。底盤懸架都調(diào)校的不錯(cuò)，就一個(gè)字，穩(wěn)。換擋比較平順，有輕微頓挫感，可能過(guò)了磨合期會(huì)好點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）