對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是LITE（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　LITE前臉整體比較時(shí)尚，加上封閉式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　LITE車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的品牌特征，辨識(shí)度十足，夜晚點(diǎn)亮后非常引人注目。

　　LITE內(nèi)飾看上去頗具精致的感覺(jué)，采用白色飾條修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　LITE搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率49馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩140牛·米，工信部純電續(xù)航里程300kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，LITE標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車等配置。LITE配備了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

LITE?2019款 R300 引力版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 R300 引力版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@308297349說(shuō)道：“動(dòng)力是我對(duì)著一款車最滿意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買的”

網(wǎng)友@端木翠曼說(shuō)道：“過(guò)彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好”

網(wǎng)友@有來(lái)有去說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤(pán)的回饋力度和線性較高爾夫差些！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）