對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款勝達（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為24.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　勝達配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率230馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，勝達標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、藍牙/車載電話、上坡輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。勝達配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅(qū)智尊版?勝達底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅(qū)智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說道：“2.0T/8AT的動力組合動力還是很不錯的，基本上是隨踩隨有，起步稍微的有點肉，速度上來后動力比較澎湃，而且換擋還很絲滑，沒有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@奇駿說道：“這款車子操控簡單靈活，方向盤更容易掌握，握在手里想怎么拐彎就能怎么拐彎，沒有虛位！”

網(wǎng)友@dapaolao01說道：“操控還行吧，車內(nèi)的智能化輔助設(shè)備還不錯，讓操控更簡單。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）