想問大家一個(gè)問題，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。作為一款跑車，寶馬M8（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬M8配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，寶馬M8這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。接下來看下配置，寶馬M8配備了定速巡航、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

4.4T?寶馬M8底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 M8 四門轎跑車針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@皓月沐風(fēng)說道：“給力的變速箱，三大件完美結(jié)合，相得益彰，達(dá)到行云流水的平衡感。另外提醒剛提車的朋友，一定檢查下胎壓，我剛拿到車時(shí)四個(gè)胎壓都不一樣，開起來感覺怪怪的，還以為是懸掛的問題?！?/p>

網(wǎng)友@lin062269說道：“市區(qū)開足夠,高速上120以后提速有點(diǎn)慢,不過家用夠夠了”

網(wǎng)友@dz_dabing說道：“日常開比較平順舒適，沒太大要求”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）