隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪Q3 Sportback（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q3 Sportback配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，奧迪Q3 Sportback后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面，奧迪Q3 Sportback標(biāo)配了前排頭部氣囊、胎壓報警、電動后備廂、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 45 TFSI quattro 豪華型?奧迪Q3 Sportback底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 45 TFSI quattro 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pdy說道：“方向有點(diǎn)偏，后面去做一下輪胎平衡試試”

網(wǎng)友@巴黎001說道：“動力方面是非常好的，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，開起來一點(diǎn)都不虛，加速感是足足的，起步也非常的快?！?/p>

網(wǎng)友@jhxie1978說道：“方向盤基本沒有虛偽，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎極限很不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）