隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型車，奧迪S5（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪S5配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率354馬力，峰值扭矩500?！っ?。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，奧迪S5這個(gè)級別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。功能配置方面，奧迪S5搭載了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奧迪S5?2022款 S5 3.0T Coupe動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 S5 3.0T Coupe針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qushiwei88說道：“操控比一般的轎車好 ，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中，四驅(qū)在高速變道是穩(wěn)定性很好，但可能由于車身長度的家原因，高速邊線時(shí)還是感覺尾部有些拖沓?！?/p>

網(wǎng)友@sd6288580說道：“動(dòng)力很滿意，輸出線性，后勁也強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙很規(guī)整，這一點(diǎn)比寶馬要好。變速箱低速時(shí)有明顯頓挫，轉(zhuǎn)速上來后表現(xiàn)非常滿意，不同駕駛模式下的區(qū)分也恰到好處?！?/p>

網(wǎng)友@螞蟻?zhàn)冯?/a>說道：“操控感覺還不錯(cuò)，就是感覺入彎和出彎的時(shí)候速度快點(diǎn)話感覺郵箱沖出去的勢頭一樣，方向盤有點(diǎn)小輕小輕的，其他還好吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）