毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦Pro新能源中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，看上去有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，再搭配線條簡(jiǎn)約的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車側(cè)采用流暢的線條，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué)，采用了銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　秦Pro新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程520Km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，秦Pro新能源的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。秦Pro新能源的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 純電?秦Pro新能源馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb47849504說(shuō)道：“大多數(shù)用電，燒油很少，所以比較經(jīng)濟(jì)，比較適合上下班代步用”

網(wǎng)友@還是很愛(ài)你說(shuō)道：“百公里油耗，3.8左右，這個(gè)油耗真的算是很低的了，在市區(qū)上下班，大多數(shù)都是開(kāi)純電模式，用油的機(jī)會(huì)還真的是不多，這個(gè)方面挺滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@還是很愛(ài)你說(shuō)道：“10多萬(wàn)車配置這些功能，是比同等價(jià)位的車要好的呢！只是還有很多黑科技，我還沒(méi)有理解透，等我搞會(huì)了，再來(lái)做評(píng)價(jià)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）