北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

一直以來(lái)，自主品牌的短板除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心技術(shù)之外，外形設(shè)計(jì)也是有很大的不足。從早期的意大利設(shè)計(jì)到后來(lái)的德國(guó)設(shè)計(jì)，更多的是在借鑒和模仿。不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，這一情況正在發(fā)生質(zhì)的改變，尤其是以上汽為首的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，從RX5開(kāi)始一個(gè)又一個(gè)的爆款車(chē)呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。能做到這一切，與一項(xiàng)設(shè)計(jì)大賽有很大的關(guān)系。

它就是"上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽"，而現(xiàn)在這項(xiàng)賽事已經(jīng)來(lái)到了第六屆，它為上汽選撥了大量?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)人才。3月24日，第六屆"上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽"在

前三十強(qiáng)選手將進(jìn)上汽設(shè)計(jì)中心實(shí)習(xí)

本屆賽事在全球范圍內(nèi)設(shè)置了中國(guó)、歐洲與ROEWE榮威與MG名爵雙品牌發(fā)布任務(wù)書(shū)，參賽學(xué)生可自由選擇為榮威品牌設(shè)計(jì)一款面向2025年、基于純電動(dòng)平臺(tái)打造的豪華旗艦車(chē)型，或是為MG名爵品牌設(shè)計(jì)一款面向2025年、除賽車(chē)以外的高性能電動(dòng)車(chē)型，以學(xué)生對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的理解與判斷，設(shè)計(jì)屬于他們的未來(lái)汽車(chē)。

從賽事的主題不難看出，上汽新能源規(guī)劃的未來(lái)走向。其中榮威是純電動(dòng)旗艦轎車(chē)，而MG則是高性能電動(dòng)車(chē)，也符合它們的品牌定位。上汽是國(guó)內(nèi)比較早發(fā)布新能源規(guī)劃并走在前列的車(chē)企，早在2001年就開(kāi)始研究燃料電池方向，多年來(lái)在新能源產(chǎn)品的研發(fā)上耗資數(shù)百億元。預(yù)計(jì)到2020年，上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)的目標(biāo)年銷(xiāo)量將突破60萬(wàn)輛，其中，自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到20萬(wàn)輛。

此外，在去年，上汽集團(tuán)通過(guò)其全資子公司上海汽車(chē)集團(tuán)投資管理有限公司與寧德時(shí)代成立兩家合營(yíng)企業(yè)，分別為時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司和上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司。前者主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售及售后服務(wù)；后者主要從事動(dòng)力電池模塊和系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。

可以說(shuō)，這屆"上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽"已經(jīng)將新車(chē)設(shè)計(jì)投向了新能源車(chē)，或許將借此選撥專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源方向設(shè)計(jì)人才，這算是上汽對(duì)于新能源資金投入之外，開(kāi)始儲(chǔ)備專(zhuān)業(yè)人才了，以應(yīng)對(duì)未來(lái)新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)！