9月24日，總裁胡樹杰、長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松、華為智能汽車解決方案BU總裁王軍、華為智能汽車解決方案BU副總裁何利揚(yáng)等領(lǐng)導(dǎo)一同出席。

長(zhǎng)城汽車與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

隨著5G、AI商業(yè)化的加速來臨，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來第四次工業(yè)革命，面對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、清潔化、共享化的"新四化"變革，長(zhǎng)城汽車積極開放，不斷創(chuàng)新，持續(xù)為汽車新四化發(fā)展鋪路。

加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)等創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展

此次長(zhǎng)城汽車與華為的戰(zhàn)略合作，是汽車行業(yè)巨頭與科技巨頭的"強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合"。基于未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，雙方在相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了提前規(guī)劃和深入布局。

WEYVV6的AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試

事實(shí)上，長(zhǎng)城汽車與華為并非首次合作。早在去年3月，長(zhǎng)城汽車與華為、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合開發(fā)的基于5G的自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在長(zhǎng)城汽車徐水試車場(chǎng)通過測(cè)試，實(shí)現(xiàn)汽車響應(yīng)延時(shí)達(dá)到毫秒級(jí)。

長(zhǎng)城汽車與華為聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)

今年7月15日，長(zhǎng)城汽車還與華為等8家科技、互聯(lián)網(wǎng)、通信行業(yè)巨頭簽署了生態(tài)合作協(xié)議，并與華為圍繞整車智能化、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)，推進(jìn)全面合作伙伴關(guān)系。通過跨界合作，資源互補(bǔ)，以成為AI出行時(shí)代領(lǐng)導(dǎo)者為目標(biāo)，助力汽車產(chǎn)業(yè)告別傳統(tǒng)功能車時(shí)代，開啟出行機(jī)器人時(shí)代。

長(zhǎng)城汽車與華為等8家巨頭簽署生態(tài)合作協(xié)議

而此次長(zhǎng)城汽車與華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等諸多創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作，更加明確了雙方合力助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的共同愿景。

長(zhǎng)城汽車智能座艙展示

以開放擁抱"新四化"變革

近年來，隨著AI、5G商業(yè)化的加快到來，汽車"新四化"發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈ｉL(zhǎng)城汽車緊跟時(shí)代發(fā)展的脈絡(luò)，在主動(dòng)開放合作的同時(shí)，始終強(qiáng)調(diào)自身技術(shù)積累與創(chuàng)新的重要性。在新技術(shù)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持在研發(fā)領(lǐng)域的"過度投入"，目前，不僅在動(dòng)力總成、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)領(lǐng)域取得突破，更先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，支撐起長(zhǎng)城汽車"新四化"的高效落地。

長(zhǎng)城汽車全球化研發(fā)布局

穩(wěn)健扎實(shí)的創(chuàng)新技術(shù)功底，也為長(zhǎng)城汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。多年來，長(zhǎng)城汽車在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域一直走在行業(yè)前列，并率先展開5G、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。自2009年，長(zhǎng)城汽車便開始了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究，并于2015年首次對(duì)外展示了L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。2017年初，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布了中國(guó)、美國(guó)、印度三地協(xié)同開發(fā)的"i-Pilot智慧領(lǐng)航"自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

長(zhǎng)城汽車LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)

2018年底，長(zhǎng)城汽車"國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)"正式投入運(yùn)營(yíng)，示范區(qū)占地13.4萬平方米，主要開展包括智能駕駛、智慧路網(wǎng)、新能源汽車、共享出行等在內(nèi)的多個(gè)應(yīng)用示范，推動(dòng)5G、智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合發(fā)展。

國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)

正是長(zhǎng)城汽車扎實(shí)的技術(shù)底蘊(yùn)與"專注、專業(yè)、專家"的企業(yè)精神，使之成為科技、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域巨頭爭(zhēng)相合作的"明星"車企。而此次與華為的進(jìn)一步合作，將為長(zhǎng)城汽車"新四化"發(fā)展提供更多創(chuàng)新技術(shù)支持，同時(shí)雙方"強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合"將攜手共同推進(jìn)長(zhǎng)城在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等重要領(lǐng)域的穩(wěn)定、高效落地。