拋開眾泰 福特或在南京成立電動車公司
在北京車展完成MustangMach-E亮相后, 實際上在福特在國內(nèi)電動化布局很早,2017年底,福特就計劃與眾泰組建合資公司,目的就是打造一個全新的電動車生產(chǎn)與銷售體系。但是隨著眾泰身陷囹圄,合資公司計劃也宣告停止。在國內(nèi)中高端電動車市場增長火爆的情況下,福特將通過Mach-E引入搶回時間。根據(jù)最新消息,這款車型將于2021年下半年引入國內(nèi),同時在中國成立新電動車公司也提上議事日程。 線上線下,Mach-E開啟"攻勢" MustangMach-E在北美和歐洲市場大獲好評,開啟預定后供不應求,這也讓福特對于這款車型在中國表現(xiàn)增加了信心。在北京車展上,福特展臺放眼望去的"勢能藍"和點亮的"電馬"非常醒目,吸引眾多觀眾駐足觀看這款充滿力量感的電動SUV。 而北京車展之后,MustangMach-E又馬不停蹄的開啟線下巡展,進一步推動這款車型的知名度與關注度。據(jù)了解,Mach-E線下巡展共有六站,剛剛結束的北京站選擇在時尚地標世貿(mào)天階。現(xiàn)場除了近距離參觀車型外,還根據(jù)MustangMach-E跑車品牌基因和超強加速性能,設置了與現(xiàn)場觀眾參與模擬"聲浪"互動,加深觀眾對這款車型的性能直觀感受。 除了線下推廣外,福特對于MustangMach-E在線上傳播也進行更新和調(diào)整。福特近期將原電動車社交賬號"電動派",都統(tǒng)一更名為"福特藍境",一方面與福特品牌煥新相契合;另一方面從近期發(fā)布的內(nèi)容來看,全力助推Mach-E的推廣。此外福特中國還專門開通電動車服務熱線,接線員目前只對Mach-E進行介紹。 拋開眾泰,福特與長安"來電" MustangMach-E的特斯拉直接PK。 同時新公司落戶南京也是很有講究。一方面,南京市江寧區(qū)與 另一方面南京江寧開發(fā)區(qū)不僅是長安汽車 MustangMach-E能否在中國市場一炮而紅還有待觀察,但福特已找到自己的節(jié)奏和方向。在經(jīng)過全面重新梳理后,福特在中國將迎來全新的發(fā)展。
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