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廊坊廣陽區(qū) 高爾夫最多讓3.8萬 最新報價

2022-04-07 18:28:22 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?廣陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從廣陽區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前高爾夫詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

?廊坊華臻一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-6425
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓3.80萬 8.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓3.80萬 9.32萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓3.80萬 10.22萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓3.80萬 10.22萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓3.80萬 10.33萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓3.80萬 10.42萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓3.80萬 10.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓3.80萬 10.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓3.80萬 11.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓3.80萬 11.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓3.80萬 11.72萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓3.80萬 11.72萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓3.80萬 12.72萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓3.80萬 12.72萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓3.80萬 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓3.80萬 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓3.80萬 14.22萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓3.80萬 14.22萬
獲取底價 分期購車
2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓3.80萬 19.62萬
獲取底價 分期購車

  高爾夫前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格,搭配多邊形格柵,視覺效果很搶眼。

  這款車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側呈現(xiàn)出青春的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

  高爾夫內飾看起來頗具年輕的感覺,飾以銀色飾板,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@qiqi528331說道:“動力還可以,1.4T的渦輪增壓發(fā)動機,平時足夠使用了,起步加速都挺快的,高速上表現(xiàn)的也很不錯,日常家用完全沒問題?!?/p>

網(wǎng)友@sogou21說道:“新款高爾夫的外觀造型很得我喜好,尤其內飾上充滿科技感,作為女生,我要實力為它打call! 一個是它的數(shù)字化駕駛艙,pro這個版本除了多功能方向盤上不是觸控的,其他地方,像外大燈調控區(qū),中控屏,內飾燈光,天窗控制區(qū)等等都是觸控式的面板,讓我想到最初的手機,從按鍵式的逐漸轉變成現(xiàn)在的全觸控屏幕,這種感覺讓我開著高爾夫8的時候有些影影約約自豪,時代先驅者之—!”

網(wǎng)友@雕工說道:“車子的舒適度一般吧,不能算是最優(yōu)秀的,畢竟價格擺在那里,日常駕駛不疲憊,座椅也柔軟,所以還是很喜歡的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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