縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶來（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶來車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方，加上鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　寶來車尾看上去頗具硬派的感覺，排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，加上簡約的尾燈，車尾整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。

　　寶來內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較簡約，對(duì)稱式中控臺(tái)采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　寶來配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶來的車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺效果，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。寶來的車頭造型比較大氣，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶來?1.2T?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花兒花兒飄說道：“操控方面挺好的，方向盤沒有什么虛位，變道轉(zhuǎn)彎都非常的好掌控，剎車的抓地力挺好的，急剎的時(shí)候也能穩(wěn)穩(wěn)的停住?！?/p>

網(wǎng)友@ljx1103說道：“動(dòng)力跟前幾代寶來相比沒有太大的進(jìn)步，但夠日常行駛，只要不在市區(qū)快速飆車，這款車的動(dòng)力還是樂觀的。”

網(wǎng)友@劍膽V琴心說道：“方向盤是電子助力的，比較智能，手感輕、指向準(zhǔn)。車身穩(wěn)定性很好，德系車的優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)是這樣。油門經(jīng)常慢半拍，這點(diǎn)很不爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）