隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款撼路者（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　撼路者中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了陡坡緩降、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　撼路者配備可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，撼路者標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，撼路者第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座 國(guó)VI?撼路者功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@米粉哥說道：“車子的舒適度雖然不能和一些私家的轎車比，但是如果讓這款車在特別顛簸的道路上行駛時(shí)，才能真正的體現(xiàn)出它減震方面的優(yōu)勢(shì)，在特別復(fù)雜的路上舒適性也比較接近平路。”

網(wǎng)友@狼盾雙向摩托車防盜器說道：“配置不錯(cuò)，都非常實(shí)用。主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等等?！?/p>

網(wǎng)友@df6677說道：“配置其實(shí)在這個(gè)價(jià)格真的很物有所值了，安全配置行車輔助挺齊全，大部分都很滿意，個(gè)人覺得真的很不錯(cuò)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）