隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，后排座椅方面，寶馬4系后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。再看下配置，寶馬4系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.0T?寶馬4系?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@豬油芋艿說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)稍微大點(diǎn)兒過(guò)彎直接甩尾，有點(diǎn)兒小刺激，當(dāng)然了，不是那種漂移的感覺(jué)，但絕對(duì)能馬上激起你的腎上腺素！”

網(wǎng)友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說(shuō)道：“對(duì)于2.0T的渦輪增壓的車(chē)子用來(lái)家用沒(méi)有問(wèn)題，8AT變速箱開(kāi)著很平順，換擋也沒(méi)有出現(xiàn)卡擋的情況，只要舍得給油動(dòng)力還是很猛的，推背感特別給力，基本上是100/公里8秒左右的情況?！?/p>

網(wǎng)友@77774123說(shuō)道：“這款車(chē)的操控性能挑不出問(wèn)題，駕駛它甚至感覺(jué)自己在駕駛一款跑車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）