縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款思皓X8（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為11.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　思皓X8配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，思皓X8第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強(qiáng)可以短途乘坐。同時，思皓X8配備了自動駐車、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、全車車窗一鍵升降等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 300T DCT領(lǐng)先智聯(lián)版 6座?思皓X8底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 300T DCT領(lǐng)先智聯(lián)版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不服進(jìn)行PK說道：“2.0的動力總體上是令人滿意的，平時在市區(qū)內(nèi)就能察覺這款車的強(qiáng)大動力?！?/p>

網(wǎng)友@delljack說道：“操控起來稍微有點(diǎn)遲鈍，不過還是可以接受的了?！?/p>

網(wǎng)友@鬼迷車巧說道：“操控水平在同價位的SUV中能算中流。油門和動力的輸出會出現(xiàn)脫節(jié)和突兀的感覺，調(diào)教功力需要提高。底盤的整體性也不夠強(qiáng)，較為松散。側(cè)向支撐還比較到位。剎車的表現(xiàn)還不錯，方向盤的虛位有點(diǎn)大，指向還比較準(zhǔn)確。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）